調布町宿場

歴史資料・現地写真アーカイブ

調布市は武蔵野台地と多摩川沿いの沖積地からなり、市街地は江戸時代から甲州街道の宿場町から発展した。現在の京王線国領駅から西調布駅にかけての国領・下布田・上布田・下石原・上石原が宿場となり、「布田五宿」として、宿場の勤めを交替で果たしていた。また、当時の調布には18村が存在したが、その大部分は天領（幕府の直轄地）と旗本領だった。大正2年（1913年）、京王線の笹塚～調布間が開通、大正4年（1915年）には新宿～調布間、その翌年に調布～多摩川原間が開通した。調布はこのころから行楽地・郊外住宅地として注目されるようになり、大正12年（1923年）に起きた関東大震災以降、多くの人々が移り住み、工場も進出するようになった。昭和の初めには、京王閣（多摩川沿いの行楽施設）や日活撮影所・大映撮影所などの施設、それにともなう商店や料亭などが続々と出来た。